KTR聯(lián)軸器的安裝技巧說明有哪些
    KTR聯(lián)軸器被用銷釘緊固在軸套上般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有些提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。
    而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來補(bǔ)償偏心。膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。在我國已制訂機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)。兩軸準(zhǔn)確的對(duì)中是難以達(dá)到的,對(duì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器要求始終保持準(zhǔn)確的對(duì)中就更困難.各零部件的不均勻熱膨脹,軸的撓曲,軸承的不均勻磨損,機(jī)器產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對(duì)中的原因.因此,在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)規(guī)定兩軸有個(gè)允許偏差值,這也是安裝聯(lián)軸器時(shí)所需要的.從裝配角度講，只要能聯(lián)軸器安全地傳遞扭矩，兩軸允許的偏差值愈大，安裝時(shí)愈容易達(dá)到要求。但是從安裝角度講，兩軸線偏差愈小，對(duì)中愈，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況愈，使用壽命愈長。
    KTR聯(lián)軸器所以，不能把KTR聯(lián)軸器安裝時(shí)兩軸對(duì)中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。
    KTR聯(lián)軸器的型式很多。常用的有柱銷式橡膠圈聯(lián)軸器、高彈性橡膠聯(lián)軸器、伏爾肯式(vulkan) 橡膠聯(lián)軸器，它們都屬非全金屬式的。全金屬式除GNL型外，尚有膜盤式、彈簧圈式、鋼絲球式等。除膜盤式和GNL樣有很高的傳動(dòng)效率外，其他型式聯(lián)軸器在額定扭矩后直線傳動(dòng)或折線(有定角向、徑向偏移 ) 傳動(dòng)時(shí)都較GNL有更多的傳動(dòng)損失。這是由于聯(lián)軸器在承受扭矩和變位應(yīng)力時(shí)，橡膠彈性件和彈簧圈等有較大內(nèi)損耗的緣故。因此上述 GNL 聯(lián)軸器阻尼橢圓圖和阻尼度Ψ值要比高彈橡膠聯(lián)軸器為小。由此GNL聯(lián)軸器得到了高的傳動(dòng)效率，幾乎100%( 額定扭矩、額定角向偏移時(shí) ) 。圖12為傳動(dòng)效率試驗(yàn)裝置，利用軸系折線布置比較了柱銷式橡膠聯(lián)軸器和GNL鋼片撓性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率。
    KTR聯(lián)軸器的使用越來越廣泛，但很多用戶對(duì)安裝梅花聯(lián)軸器的些細(xì)節(jié)問題不是很清楚，下面就來為您簡單介紹下：
    1.  安裝前應(yīng)檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細(xì)銼處理。  然后檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的直徑和軸伸長度尺寸相符。般選型時(shí)，讓原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)端半聯(lián)軸節(jié)長度小于其軸伸長度10—  30mm為。
    2.  為了便于安裝，將兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)放在120--150的保溫箱或油槽中進(jìn)行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出3--4點(diǎn)的讀數(shù)取平均值，及加長段與兩個(gè)膜片組實(shí)測尺寸之和，兩者誤差控制在0—  0.4mm范圍之內(nèi)。
    3.  找正：用百分表檢測兩半聯(lián)軸節(jié)法蘭盤端面和外圓跳動(dòng)，當(dāng)法蘭盤外圓小于250mm時(shí)跳動(dòng)值應(yīng)不大于0.05mm;當(dāng)法蘭盤外圓大于250mm時(shí)，跳動(dòng)值應(yīng)不大于0.08。
    4.安裝螺栓：把螺栓從法蘭盤小孔外側(cè)穿入，從另件法蘭盤大孔外側(cè)穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母,用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除更換，又不損傷軸及半聯(lián)，安裝完畢后，轉(zhuǎn)動(dòng)自如無別勁為。
    5. 操作工須知：梅花聯(lián)軸器在啟動(dòng)設(shè)備前應(yīng)檢查梅花聯(lián)軸器的螺母是否有松動(dòng)或脫落，如有要及時(shí)將螺母用扳手把緊。
    KTR聯(lián)軸器是種應(yīng)用很普遍的聯(lián)軸器,也叫爪式聯(lián)軸器，是由兩個(gè)金屬爪盤和個(gè)彈性體組成。兩個(gè)金屬爪盤般是45號(hào)鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。
    是由兩個(gè)半聯(lián)軸器和組鏈輪組合而成，安裝時(shí)，需要把鏈子拆卸下來，把兩組半聯(lián)軸器裝在軸上固定后，在把鏈子和半聯(lián)軸器扣在起，進(jìn)行傳動(dòng)。
    滾子鏈聯(lián)軸器是由兩個(gè)半聯(lián)軸器和組鏈輪組合而成，安裝時(shí)，需要把鏈子拆卸下來，把兩組半聯(lián)軸器裝在軸上固定后，在把鏈子和半聯(lián)軸器扣在起，進(jìn)行傳動(dòng)。在滾子鏈聯(lián)軸器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，會(huì)出現(xiàn)異響振動(dòng)等情況，永鑫聯(lián)軸器廠對(duì)出現(xiàn)異響的情況進(jìn)行了分析，主要由以下幾點(diǎn)造成：
    1.兩端軸不同心，軸向位移偏差較大；
    2.缺少黃油，鏈子與半聯(lián)軸器的咬合較緊；
    3.轉(zhuǎn)速過高，超出聯(lián)軸器所能承受的范圍；
    4.沒有裝置罩殼，罩殼可以環(huán)節(jié)聯(lián)軸器噪聲；
    KTR聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能 包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。 撓性聯(lián)軸器：無彈性元件的撓性聯(lián)軸器，不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償 包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等。有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償；還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作,包括各種非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，各種彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，差異較大，在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用亦不盡相同.本聯(lián)軸器適用于沒有相對(duì)位移的情況下，包括連接傳動(dòng)軸和電機(jī)到變速箱內(nèi)。