SMC氣缸 材質(zhì)為不銹鋼工作距離

由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量減輕10%

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式T中間耳軸型

缸徑80缸徑 80mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程260260

缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。

一般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。

標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

SMC氣缸 材質(zhì)為不銹鋼工作距離